A Rodocoop

Fundada em 7 de fevereiro de 2006, a Rodocoop – Cooperativa de Transportes e Serviços Rodoviários atua na prestação de serviços de fretes e transportes realizados por motoristas autônomos. Trabalha em parceria com empresas e em intercooperação com outras cooperativas, o que contribui para fortalecer os resultados alcançados a cada exercício.
A reunião de fundação da cooperativa ocorreu nas dependências do Módulo Cultural de Mandaguari-PR, espaço este cedido pela prefeitura local. Foi então que 25 motoristas autônomos de Mandaguari e região, usufruindo da Lei nº 11.196 de 21/11/2005, cumulada com o artigo 15 da Medida Provisória nº 2.158-35 de 24/08/2001, que vinha regulamentar a forma de organização das cooperativas de transportes, submeteram e aprovaram, por unanimidade, a proposta de constituição da Rodocoop.
A cooperativa atua na contratação e agenciamento de fretes para seus cooperados, praticando valores diferenciados no mercado local e em sua área de atuação. Os motoristas contam com o adiantamento no ato do carregamento e o pagamento do saldo após a comprovação da entrega da mercadoria. Disponibiliza serviços aos associados fornecendo óleo diesel de excelente procedência a custos diferenciados, o que gera importante economia, visto que o combustível representa quase 50% dos custos no transporte, além de oficina mecânica, lavagem e lubrificação dos veículos, inclusive aos sábados e domingos, facilitando as operações.
Com uma gestão profissional e transparente voltada a beneficiar o seu quadro de cooperados, a Rodocoop promove desenvolvimento social e econômico, com orientações, apoio técnico e profissional, proporcionando satisfação, qualidade de vida e valorização, inclusive aos seus tomadores de serviços de modo geral.

Imagem aérea do pátio da Rodocoop em Mandaguari-PR

Fachada da sede administrativa da Rodocoop em Cristalina-GO

Somando Forças no Cooperativismo

Em 2018, a cooperativa obteve uma importante conquista, a inauguração da Sede própria, com um ponto de parada com infraestrutura que atende as necessidades básicas de segurança e comodidade. Dessa maneira, fora de suas residências, é o local em que os associados podem contar com o mínimo de conforto, melhorando a qualidade de vida na estrada, trazendo mais dignidade e respeito aos motoristas. É o local em que os associados também podem contar com a estrutura de 20 mil m2 para guardar os caminhões, com serviço de vigilância 24 horas.
Somando forças no cooperativismo, os caminhoneiros associados contam com outros benefícios. Os resultados que a cooperativa obtiver com a atividade que o associado presta, ficam na cooperativa para se investir em serviços para o associado ou ainda voltam para ele em forma de sobras anuais. Os associados ainda contam com um Plano de Seguro de Vida em grupo, apoiando cooperados e familiares em eventuais acidentes pessoais. Na luta pelos direitos dos caminhoneiros, a Rodocoop busca companhia que ofereça “Cobertura Adicional” das praticadas no mercado de Seguro de Carga, que atenda sinistros ocasionados involuntariamente pelo condutor quando não envolver terceiros.

Em Defesa do Ramo Transporte

O ramo transporte enfrenta gargalos na infraestrutura principalmente devido à necessidade de renovação das frotas. Segundo levantamento da Agência Nacional do Transporte Terrestre (ANTT), de maio/2023, a idade média dos caminhões que circulam nas rodovias é de mais de 22 anos, o equivalente a quase 608 mil veículos. Desse número, 37% são conduzidos por profissionais autônomos, que encontram dificuldades de acesso ao crédito para investimento em veículos mais novos, mais seguros e menos poluentes tecnologicamente.
É pela busca de sanar dificuldades como essa que a Rodocoop atua, sempre lutando junto a órgãos representativos para promover melhorias para os associados, que refletem em benefícios para todo o setor de transportes. Em conjunto com demais líderes das cooperativas de transporte no Paraná, a Rodocoop busca caminhos para a modernização da frota dos cooperados, diretamente por fabricantes ou por incentivo do Governo Federal por meio de planos do Banco Nacional de Desenvolvimento Econômico e Social (BNDES), já que esse fator de idade média elevada acaba resultando em baixa renda dos fretes, alto custo de operação, alto consumo de combustíveis, escassez de peças de reposição entre outros.

Objetivos da Rodocoop

Promover a centralização, o estímulo, o desenvolvimento e a defesa em geral de suas atividades e interesses econômicos de seus associados, visando conceder cargas para o transporte rodoviário, facilitando o exercício da profissão;
Operar basicamente na contratação de cargas para transporte e, secundariamente, na aquisição de gêneros e artigos de uso profissional, combustível, lubrificantes, pneus e demais peças de reposição de veículos de transportes;
Obter recursos de repasse para associados adquirirem caminhões, tratores mecânicos e carrocerias, independentemente de capacidade, marca ou denominação.